《證券日報》記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，5月9日10時，隨著開往德國漢堡的X8037次中歐班列從中國鄭州圃田站發(fā)車，中歐班列歷年累計開行突破13萬列，發(fā)送貨值超5200億美元。中歐班列國際物流品牌價值得到全球認可，市場競爭力持續(xù)提升。
作為我國高水平對外開放的生動注腳，中歐班列這條以鐵軌織就的現(xiàn)代“絲綢之路”，已成為亞歐大陸互聯(lián)互通的“大動脈”。國鐵集團數(shù)據(jù)顯示，中歐班列也在中國境外形成了北、中、南三線并行的多元通道格局，其中南通道中歐（亞）班列實現(xiàn)常態(tài)化開行，運量穩(wěn)步提升，今年1月份至4月份已開行219列，同比增長55%。
據(jù)國鐵集團貨運部負責人介紹，目前，中國境內(nèi)已有129個城市開通了中歐班列，通達歐洲26個國家235個城市以及亞洲11個國家超過100個城市，服務范圍基本覆蓋亞歐全境。
除通道網(wǎng)絡持續(xù)拓展外，中歐班列的運輸效率也在不斷提高。比如，國鐵集團充分利用境內(nèi)外班列運輸能力，將中歐班列最大編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量分別提高至到55輛、3000噸，在霍爾果斯、同江等具備條件口岸開展集并運輸，更好滿足廣大客戶外貿(mào)運輸需求。
在物流服務提質(zhì)升級方面，國鐵集團每周在中國9座城市和歐洲6座城市間穩(wěn)定開行22列全程時刻表中歐班列，全程運行時間較相同運行徑路普通中歐班列大幅壓縮，平均單柜貨值增加41%，截至2026年4月底累計開行突破1700列。境外鐵路箱合作還箱堆場拓展至17個國家，覆蓋絕大部分境外節(jié)點城市，方便客戶用箱還箱。
“隨著中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，中歐班列境內(nèi)外運輸價格較開行初期降低40%以上，運送的貨物達53個門類、5萬多種商品?！眹F集團貨運部負責人表示，未來，國鐵集團將深化鐵路基礎設施和規(guī)則標準協(xié)調(diào)銜接，加強安全風險防控，與沿線企業(yè)深度對接、廣泛合作，持續(xù)打造鐵路國際物流品牌，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，為沿線地區(qū)經(jīng)濟繁榮不斷注入新動力。（杜雨萌）